ছবি : সংগৃহীত
ভারত থেকে চাল আমদানির শেষ দিনে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ৩২৫৭ মেট্রিক টন চাল আমদানি করা হয়েছে। অন্যদিকে দেশের বিভিন্ন স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে সুতা আমদানি বন্ধের গেজেট প্রকাশ করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। ভারত থেকে চাল আমদানির সময় বৃদ্ধি না করা হলে এর প্রভাব পড়বে দেশের বাজারে বলে জানান বন্দরের ব্যবসায়ীরা।মঙ্গলবার (১৫ এপ্রিল) ভারত থেকে চাল আমদানির শেষ দিনে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ভারতীয় ৮০টি পণ্যবাহী ট্রাকে ৩২৫৭ মেট্রিক টন ৭৫০ কেজি চাল আমদানি হয়েছে।
হিলি স্থলবন্দরের চাল আমদানিকারক মো. মোস্তাক হোসেন জানান, সরকারি সিদ্ধান্ত মোতাবেক আজ ১৫ এপ্রিল ভারত থেকে চাল আমদানির শেষ দিন ছিল। ভারত থেকে চাল আমদানির সময় বৃদ্ধি না করা হলে দেশের বাজারে প্রভাব পড়বে বলে মনে করেন তিনি। সরকারের রাজস্ব ঘাটতির পাশাপাশি ব্যবসায়ীরা ক্ষতির সম্মুখীন হবে বলেও জানান মোস্তাক।
তিনি আরো জানান, বন্দরের ব্যবসায়ীরা ভারত থেকে চাল আমদানির এলসি ও ওপারে স্লট বুকিং দিয়েছে।আজ শেষ দিনে সব গাড়ি যদি প্রবেশ করতে না পারে এবং ভারতের ওপারে পাইপ লাইনে গাড়ি আটকা থাকলে ব্যবসায়ীরা আরো ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।
হিলি বন্দরের আমদানি রপ্তানিকারক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক মো. নাজমুল হক জানান, ভারত থেকে চাল আমদানির সময় বৃদ্ধির জন্য ইতিমধ্যে ব্যবসায়ীরা আবেদন করলেও আজ সন্ধ্যা পর্যন্ত সময় বৃদ্ধির কোনো চিঠি পাওয়া যায়নি। ভারত থেকে চাল আমদানি বন্ধ হলে সরকারের রাজস্ব ঘাটতির পাশাপাশি দেশের বাজারে এর প্রভাব পড়বে।
তিনি বলেন, ‘আজ ভারত থেকে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ৮০টি ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রাকে ৩২৫৭ মেট্রিক টন ৭৫০ কেজি চাল আমদানি করা হয়েছে।
আমার জানা মতে, ব্যবসায়ীরা তাদের এলসিকৃত চাল ভারত থেকে আমদানি শেষ করেছেন। ভারতের ওপারে পাইপলাইনে কোনো গাড়ি আছে বলে আমার জানা নেই।’
হিলি কাস্টমসের রাজস্ব কর্মকর্তা মো. শফিউল ইসলাম বলেন, ‘ভারত থেকে চাল আমদানির আজ শেষ দিন ছিল। সন্ধ্যা পর্যন্ত চাল আমদানির সময় বৃদ্ধির কোনো চিঠি আমরা পাইনি। তবে সময় বৃদ্ধি করা হবে বলে মনে হচ্ছে না।
তিনি জানান, আজ ১৫ এপ্রিল বেনাপোল, ভোমরা, বুড়িমারীসহ বিভিন্ন স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে সুতা আমদানি বন্ধের গেজেট প্রকাশ করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড এনবিআর।
এমআর/টিএ
